I en debatt om Tors Torn i radions Studio 1 frågar programledaren upphovsmannen Aleksander Wolodarski om han nu känner att han kröner sin fyrtioåriga karriär på stadsbyggnadskontoret. Nädå, svarar Wolodarski. Först nu är han fullärd tycker han, och först nu tänker han göra det han egentligen vill. Lekstugan fortsätter! ( Lyssna på programmet via länken om Tors torn här till höger.)
Som sagt, Norra Stationsområdet, och de tillhörande Tors Torn, engagerar Stockholmarna. Nu kan du välja sida. Det finns två uppropslistor ute på nätet, en för Tors Torn och en emot. Så ser dramaturgin ut i stadsbyggnadsstockholm.
Det kanske kan tyckas väl enkelt med ett "ja" eller ett "nej" till några torn. Det är väl inte stadsbyggnadsdiskussion. Men om man gör en snabb jämförelse med almstriden, så var ju almarna inte en fråga så mycket om träd eller inte träd, utan en symbolfråga.
Kanska har tornen blivit något liknande. För eller emot den ökade exploateringsgraden och hushöjden i huvudstaden. Den som syns från Stockholm Waterfront, via planerna för Västra City och fram till Norrtullsplatsen. Eller emot detta. Det är onekligen en intressant framtidsfråga. Och snart är det val. Vad säger partierna?
Uppdatering: Kommunfullmäktige antog planen. Här en kort sammanfattning av den debatten.
Lite lokalpolitik. Huvudstadens mest omdebatterade stadsbyggnadsprojekt Norra Station får enligt lokaltidningen "Vi i Vasastan" en bakläxa. De två tornen, ritade av Aleksander Wolodarski, som skulle symbolisera själva bygget, eller entrén till stadsdelen, är enligt stadsbyggnadsborgarrådet Kristina Alvendal "för trista". Och måste därför ritas om. "Det måste bli mer spännande och vågat", säger Alvendal.
Men kanske kan man härmed hoppas att man också upptäcker att själva planen för hela området är en aning trist och kanske inte behöver bli mer "spännande och vågad" utan helt enkelt bara lite bättre.
Bild, faksimil ur Vi i vasastan.
Just nu pågår en debatt om planerna för Norra Stationsområdet i Stockholm. Planarkitekten Aleksander Wolodarskis plan har diskuterats i Arkitektur i ledaren i vårt nummer 5/2009 och i det nyligen utkomna nummer 8 (länk kommer), en del i medlemstidningen Arkitekten och nu fortsätter den i bland annat Svenska Dagbladet, med inlägg av Ola Andersson som menar att våra politiker och tjänstemän skamlöst utnyttjar "de problem de själva skapat för spekulationsbyggen i kommunal regi" och av Johan Johansson som ser en möjlighet till en sammanvuxen vetenskapsstad förstöras av en trafikplats som är 200 meter i diameter. Även Lars Marcus har givit sig in i debatten, och problematiserar "Wolodarskis fixering vid tomma representativa gester".
När Kristina Alvendal, stadsbyggnadsborgarråd i Stockholm, skulle försvara sig mot kritiken vid ett möte på Stockholms Byggnadsförening förklarade hon att det skulle tillskapas ett noggrannt gestaltningsprogram. Som om det var en fråga om husformer.
Bild från Stockholms stadsbyggnadskontor, Tors torn i Norra Stationsområdet sticker upp över slottet. Klicka för större version.
Här är två nya Tors torn som planeras vid Norra Station i Stockholm. De ska enligt stadsbyggnadsborgarrådet Kristina Alvedal "bilda en symbolisk port till Stockholm och ge identitet åt den nya stadsdelen" Som upphovsman anges än så länge Stadsbyggnadskontoret. Alexander Wolodarski på SBK har tidigare sagt (Vi i Vasastan 14/8 2009), att han "har tittat på kyrktorn" som "har en gracil siliuett och skulle man bygga Tors torn på liknande vis så skulle de kanske smälta in bättre och bli mer i samklang med historien". Det förra förslaget på Tors torn var lite lika, fast upp och ner (bild nedan).
Inlägg
Alla kommentarer
